Im Rahmen eines Projektes zur mobilen
Hochdruckbetankung von wasserstoffbetriebenen Bauund
Landmaschinen wird gemeinsam mit Partnern aus
der Industrie ein mobiles Wasserstoff-Betankungsgerät mit Betankungsschnittstelle (Daten, Energie
und Hochdruck-Wasserstoff) entwickelt, ein Funktionsmuster aufgebaut und am Prüfstand und
mittels Simulationstools analysiert und optimiert. Zum Projektabschluss soll im Living-Lab die
Betankung von Bau- und Landmaschinen erprobt werden.
Zentral für Ihre Forschungstätigkeit ist die Umsetzung der Datenübertragung vom Fahrzeug zum
Betankungsgerät (Hardware & Software). Weiters gilt es, die Wasserstoff- und
Antriebsenergieschnittstelle sowie das Betankungsgerät gemeinsam mit den Industriepartnern zu
entwickeln, simulativ zu analysieren und am Prüfstand sowie im Living-Lab zu erproben. Die
erarbeiteten Ergebnisse werden international publiziert.
Qualifikationsprofil:
- Erfolgreich abgeschlossenes Master- oder Diplomstudium an einer technischen Universität;
vorzugsweise Elektrotechnik, Maschinenbau oder Informatik (oder thematisch verwandt).
- Idealerweise erfolgte im Studium eine Vertiefung im Bereich Automobil-/Antriebstechnik.
- Idealerweise Erfahrung mit Softwareentwicklung.
- Engagement, eigenständiges Arbeiten aber auch hohe Bereitschaft zur Teamarbeit
- Fähigkeit zum analytischen und konzeptionellen Denken sowie schnelle Auffassungsgabe
und Bereitschaft, sich in neue Sachverhalte einzuarbeiten.
Beschäftigung: Vollzeit (40 Std.), Anstellung nach Kollektivvertrag.
Wenn Sie sich mit den Aufgaben und Anforderungen voll und ganz identifizieren können, und Sie eine anspruchsvolle Tätigkeit mit Dissertationsmöglichkeit suchen, senden Sie bitte Ihre vollständigen Bewerbungsunterlagen per E-Mail an:
johannes.konrad(at)tuwien.ac.at
Tel.: +43-1/58801-31578
