Im Rahmen des Projektes HYTRAC wird gemeinsam mit Partnern aus Industrie und Forschung ein mit Wasserstoff-Verbrennungsmotor betriebener Hybridtraktor entwickelt und ein Demonstratorfahrzeug aufgebaut. Dazu wird auf Basis eines konventionellen Dieselmotors ein Brennverfahren mit Wasserstoff-Direkteinblasung entwickelt und in den Hybridantriebsstrang des Traktors integriert.
Zu Ihrer Forschungstätigkeit gehört die Mitarbeit bei der Brennverfahrensentwicklung im Bereich der CFD-Simulation. Dies umfasst neben der Erstellung eines CFD-Modells in der Simulationsumgebung ANSYS die Strömungs- und Verbrennungssimulationen in engem Abgleich mit Prüfstandsmessdaten. Die erarbeiteten Ergebnisse werden international publiziert.
Qualifikationsprofil:
- Erfolgreich abgeschlossenes Master- oder Diplomstudium an einer technischen Universität; vorzugsweise Maschinenbau (oder thematisch verwandt).
- Idealerweise erfolgte im Studium eine Vertiefung im Bereich Automobil-/Antriebstechnik.
- Idealerweise Erfahrung mit CFD-Simulation
- Engagement, eigenständiges Arbeiten aber auch hohe Bereitschaft zur Teamarbeit
- Fähigkeit zum analytischen und konzeptionellen Denken sowie schnelle Auffassungsgabe und Bereitschaft, sich in neue Sachverhalte einzuarbeiten.
Beschäftigung: Vollzeit (40 Std.), Anstellung nach Kollektivvertrag.
Um am Institut für Fahrzeugantriebe und Automobiltechnik einen ausgewogenen Geschlechteranteil zu erreichen, sind Bewerbungen von Frauen besonders erwünscht.
Wenn Sie sich mit den Aufgaben und Anforderungen voll und ganz identifizieren können, und Sie eine anspruchsvolle Tätigkeit mit Dissertationsmöglichkeit suchen, senden Sie bitte Ihre vollständigen Bewerbungsunterlagen per E-Mail an:
johannes.konrad(at)tuwien.ac.at
Tel.: +43-1/58801-31578
